齿式联轴器正常的啮合状态是：两齿轮相当于是在分度圆处做“纯滚动”，在这样的状态下，对于齿数基本上没有过多的约束，因此，可以根据需要调配出无限多的传动比，也 是无限多的齿数关系，约束齿数的因素只有是否发生“根切”的问题。

一对啮合的齿轮，其中，一个轮齿的齿顶到另一个轮齿的齿底间留有一个 ，叫“顶隙”。顶隙一般等于0.25m，这是一个 的安全 ，它 啮合运行的安全，换一种说法：正常啮合中，齿顶圆基本上无有特别的约束因素，齿顶圆只是渐开线上一个人为的终止点。当然是在基础理论 下，一个轮齿“啮出”的瞬间，而后一轮齿即刻能及时“啮入”的状态即可，两齿同时啮合的重叠时间尽可能短，也 是不发生传动干涉，在此，一般都将齿顶高（分度圆 齿顶的距离）定义为一个模数，这是传动研究的高层理论规范，工程运用按照这样执行也 不会有什么问题。

一般来说， 一对齿轮能够正常啮合的基本齿数是：Z＞17，不然，轮齿会发生根切，通俗的说来 是：一个轮齿的齿顶卡在了另一个轮齿的齿沟（或叫齿间）里，不得动弹，也 是发生干涉了，对于这样小于17齿的齿轮，一般要用变位的方法来处理。